שמואל כץ, לבעלי הזיכרון הקצר, נדרס לפני חודש ימים בתחנת הרכבת "ההגנה". כץ היה חירש עיוור והנכות שלו עלתה לו בחייו.
פנייתנו למנכ"ל רכבת ישראל בנוגע להנגשת התחנות לציבור הנוסעים בעלי הנכויות החושיות טרם טופלה -ואנחנו ממשיכים להשמיע לממונים על הבטיחות את טענותינו ואת דרישותיו של הציבור המושתק הזה.

10 סטודנטים לריפוי בעיסוק המתגוררים בעזה, אינם מסוגלים להגיע אל המוסד האקדמי בו הם לומדים - אוניברסיטת בית-לחם. הסטודנטים קיבלו מילגת לימודים נדיבה מטעם ממשלת נורבגיה, אך ישראל מונעת את הגישה שלהם לאוניברסיטה, בניגוד להתחייבות מפורשת לאפשר מעבר מוסדר בין עזה לגדה המערבית.

סאגת בילעין נמשכת - פרק III

היום פורסמה כתבה ב"הארץ", המציגה לראווה את יחסי הכוחות האמיתיים בין הרשויות למתנחלים: המתנחלים עושים ככל העולה על רוחם ברכושם של פלסטינים אשר לא מסוגלים לעמוד מולם, והמדינה חותמת על מסמכים מזוייפים ומזרימה תקציבים.

מסתבר שמכשירי חשמל רבים צורכים חשמל גם כשהם כבויים, ומנפחים את חשבון החשמל שלנו בצורה משמעותית. ח"כ ברונפמן התייחס לנושא הזה והציע פתרון פשוט למדי: "יש ליצור תקן המחייב יבוא דגמים בעלי מנגנון לחיסכון בחשמל במצב המתנה, כמקובל באירופה"

אמש (26.12.05) שלח ח"כ ברונפמן מכתב בהול לישראל כץ, שר החקלאות. הפניה לשר נועדה להציל ממוות אכזרי במיוחד, יונים המקננות באזור הממגורות בחיפה. כמו כל מתקן המייצר חומרי גלם עבור תעשיית הלחם, גם ממגורות חיפה משכו אליהן יונים לאורך השנים. בעלי הממגורות החליטו לאחרונה ששכנותם של בעלי הכנף איננה לרוחם, והציעו פתרון תברואתי יוצא דופן לטיפול בנזקים שהן גורמות: הם רוצים לירות בהן. מדביר נשכר לצורך המשימה הזאת. בתור תושב חיפה, יצא ח"כ ברונפמן כנגד הציד הצפוי והוא דורש משר החקלאות למצוא ולהציע פתרונות מתקדמים יותר לדילול אוכלוסיית היונים סביב הממגורות.